Alphalinerin tietojen mukaan kymmenen suurimman konttivarustamon kokonaiskapasiteetti kasvoi 2,6 miljoonalla TEU:lla eli 13 % kolmen vuoden aikana 1.1.2020-1.1.2023.
Alphaliner julkaisi äskettäin yhteenvedon laivaston muutoksista vuodelle 2022. Kymmenen suurimman varustamon kokonaismarkkinaosuus on pysynyt vakaana ja niiden osuus maailmanlaajuisesta laivastosta on tällä hetkellä 85 % ja vuoden 2020 alussa 84 %. Epidemiakaudella laivaliikenne Yritykset tekivät suuria voittoja ja toteuttivat erilaisia laivastostrategioita, kuten aktiivisesti markkinaosuuden kasvattamista kapasiteetin säilyttämiseksi tai jopa vähentämiseksi.
MSC on ohittanut MAERSKin ja tullut maailman suurimmaksi varustamoksi, jonka kapasiteetti on kasvanut eniten.Viimeisten kolmen vuoden aikana kapasiteetti on kasvanut 832 000 TEU:lla, mikä on 22 % kasvua.MSC:n kapasiteetti kasvoi 7,5 % vuonna 2022 pääasiassa käytettyjen laivojen hankinnan myötä.
CMA CGM on maailman kolmanneksi suurin konttivarustamo, joka oli ennen epidemiaa neljäs ja sen kapasiteetin kasvu on MSC:n jälkeen toiseksi suurin.CMA CGM:n kapasiteetti on kasvanut 697 000 TEU:lla eli 26 % viimeisen kolmen vuoden aikana.Osa kasvusta johtuu ennen supersykliä tilatuista uusista aluksista, jotka toimitettiin vuosina 2020–2021, kun taas kapasiteetti on kasvanut 7,1 % vuonna 2022.
HMM on varustamo, jonka kapasiteetti on kasvanut kolmanneksi eniten vuodesta 2020 vuoteen 2022 428 000 TEU:n kasvulla, mikä nousi maailman kymmenenneltä sijalta tammikuussa 2020 kahdeksanneksi tänään.Kapasiteetti on kasvanut 110 % viimeisen kolmen vuoden aikana (sen perusta on suhteellisen pieni), mikä on suurin kasvu kymmenen parhaan varustamoiden joukossa.Alphalinerin mukaan suurin osa sen laajennuksesta valmistuu vuonna 2020 kahdentoista uuden laivan toimittamisen ja yhdeksän purettujen rahtausalusten palauttamisen ansiosta.Vuonna 2022 HMM:n kapasiteetin kasvu pysähtyi ja sen kapasiteetti laski 0,4 % edellisvuodesta.
Evergreen Marine on maailman kuudenneksi suurin laivayhtiö, ja se on seitsemäs vuonna 2020. Supersyklin aikana sen kapasiteetti kasvoi 30 prosenttia 385 000 TEU:hun ja lähes kaksinkertaistui vuosien 2021 ja 2022 välillä.
Postitusaika: 29.1.2023